Ситуация с общественным транспортом в Чикаго: законодатели обсуждают спасение на сумму 1,5 миллиарда долларов
На фоне значительных финансовых трудностей, с которыми сталкиваются системы общественного транспорта Чикаго, законодатели штата Иллинойс стремятся разработать законопроект о выделении 1,5 миллиарда долларов для спасения местных транспортных агентов — Chicago Transit Authority (CTA), Metra и Pace. Этот шаг необходим в условиях иссякания федеральных средств, выделенных на поддержку во время пандемии.
Крупные транспортные агентства региона оказались на грани финансового обрыва из-за утраты временной федеральной помощи, что делает крайне важным поиск дополнительных источников финансирования. За прошедшие недели ряд групп интересов, представляющих население и специалистов в области общественного транспорта, выступили перед законодателями в Спрингфилде с призывом обеспечить выделение более 1,5 миллиарда долларов для ремонта и модернизации инфраструктуры.
По словам одного из активистов, «чтобы решить накопившиеся проблемы, нам необходимо иметь четкую и адекватную финансовую оценку, чтобы не создать еще большие трудности в будущем». Предлагаемый законопроект также предполагает консолидацию трех региональных органов управления под одной крышей и выделение около 200 миллионов долларов для финансирования транспортных систем в других городах Иллинойса, таких как Рокфорд, Спрингфилд и Шампейн.
Однако, весной законодатели не смогли прийти к соглашению о способах финансирования этого законопроекта, что привело к его провалу в Сенате. Среди предложенных источников упоминались налоги и сборы с сервисов такси и доставки, которые, тем не менее, не были одобрены.
Выступая перед законодателями, Лена Герардо-Рейнольдс из Центра экологического права и политики подчеркнула важность данного законопроекта: «Сокращение и без того не оптимального обслуживания сделает труднее добираться людям до необходимых им мест. Если меры не будут приняты, то к весне 2026 года работники получат уведомления о сокращениях, а критически важные услуги по пара-транспорту будут приостановлены без новых источников финансирования».
В условиях, когда бюджет штата прогнозируется с дефицитом в несколько миллиардов долларов, законодателям придется сложно найти необходимые средства. Ожидается, что законопроект не будет готов на этой неделе, так как законодатели завершат свою работу в четверг и вернутся через неделю.
По данным недавних опросов, более 60% жителей Чикаго уверены, что дальнейшие сокращения в общественном транспорте значительно повлияют на экономическую ситуацию в регионе, а более 75% активно поддерживают темпы обновления и расширения услуг общественного транспорта.
В связи с вышеизложенным, восстановление и дальнейшее развитие общественного транспорта в Чикаго стоит в центре внимания. Учитывая важность данной сферы для экономического роста и социальной мобильности, текущие обсуждения среди законодателей представляют собой критически важный шаг к формированию более устойчивой и успешной системы транспортного обслуживания, что и требует немедленных действий.
