Законодатели Иллинойса разрабатывают законопроект на $1,5 млрд для поддержки CTA, Metra и Pace

Illinois законодатели разрабатывают законопроект на 1,5 миллиарда долларов для спасения системы общественного транспорта Чикаго

Законодатели штата Иллинойс начали работу над законопроектом, стоимость которого оценивается в 1,5 миллиарда долларов, целью которого является поддержка и восстановление систем общественного транспорта в регионе Чикаго. В условиях истощения федеральных средств, выделенных во время пандемии, такие организации, как Чикагское управление транспорта (CTA), Metra и Pace, сталкиваются с серьезными финансовыми трудностями, что может привести к значительным сокращениям в обслуживании и повышению тарифов.

Несмотря на необходимость проведения таких мер, весной этого года законодатели не смогли согласовать финансирование аналогичного законопроекта. Обсуждаемые источники дохода включали налоги и сборы на сервисы совместных поездок и доставки, однако они не были одобрены в Сенате.

На встрече в Спрингфилде представители нескольких организаций, заинтересованных в общественном транспорте, выступили с просьбой выделить более 1,5 миллиарда долларов на восстановление и развитие системы. Важность обеспечения надежного финансирования подчеркнули эксперты, отметив: «Числа должны быть точными, чтобы мы могли эффективно решать проблемы, а не углублять существующие финансовые дыры».

В новой версии законопроекта рассматривается возможность объединения трех региональных агентств в единую организацию, а также выделение около 200 миллионов долларов на поддержку транспортных систем за пределами Чикаго, включая такие города, как Рокфорд, Спрингфилд и Шампейн.

По утверждению активистов, необходимость в финансовых вливаниях продиктована критическим состоянием транспортных систем: «Снижение уже не оптимального уровня обслуживания затруднит доступ людей к необходимым местам», — отмечает Лена Герардо-Рейнольдс из Центра экологического права и политики. Она предостерегает, что к весне 2026 года водители могут начать получать уведомления о сокращении, а важные услуги, такие как паратранспорт RAP и TAP, могут быть приостановлены в случае отсутствия новых средств.

Тем не менее, законодателям придется учитывать возможный многомиллиардный бюджетный дефицит, что может существенно осложнить поиск финансирования. Как сообщает Fox 32, не стоит ожидать завершения работы над законопроектом на этой неделе — законодатели завершат свою работу в пятницу и вернутся к обсуждениям через неделю.

Согласно данным и отчетам, в последние годы наблюдается рост числа пользователей общественного транспорта: с 2019 года количество поездок ежедневно увеличилось на 30%, что подчеркивает важность инфраструктуры и ее устойчивости. Аналитика показывает, что инвестиции в транспортную инфраструктуру могут привести к увеличению экономической активности на 4-5% в долгосрочной перспективе.

Ситуация с общественным транспортом в Иллинойсе требует немедленного и эффективного вмешательства, прежде чем ситуация достигнет критической точки, угрожая потерей рабочих мест и ухудшением качества жизни горожан.